TCDD District 1
| TCDD District 1 | |
|---|---|
|
| |
| Overview | |
| Type | Intercity rail |
| System | Turkish State Railways |
| Status | Operational |
| Locale | European Turkey, central Anatolia |
| Stations | 120 |
| Operation | |
| Opened | 1876 as the Central Anatolia Railway |
| Owner | Turkish State Railways |
| Operator(s) | Turkish State Railways |
| Technical | |
| Line length | 876 km (544 mi) |
| Track gauge | 4 ft 8 1⁄2 in (1,435 mm) |
| Electrification | Overhead wire |
TCDD District 1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
To Svilengrad, Sofia and Europe | |||||||||
|
Turkey/Bulgaria border | |||||||||
|
Kapıkule | |||||||||
|
Otoyol 3 | |||||||||
|
||||||||||
|
Tundzha | |||||||||
|
Edirne | |||||||||
|
Edirne Wye | |||||||||
|
Tayyakadın | |||||||||
|
Abalar | |||||||||
|
Kırcasalih | |||||||||
|
To Pythio | |||||||||
|
To Thessalonika and Athens | |||||||||
|
Greece/Turkey border | |||||||||
|
Uzunköprü | |||||||||
|
Bayramlı | |||||||||
|
||||||||||
|
Edirne/Kırklareli border | |||||||||
|
Pehlivanköy | |||||||||
|
Kırklareli | |||||||||
|
Taşağıl | |||||||||
|
Otoyol 3 | |||||||||
|
Babaeski | |||||||||
|
||||||||||
|
Mandıra | |||||||||
|
Sarıcaali | |||||||||
|
Lüleburgaz | |||||||||
|
Seyitler | |||||||||
|
Kırklareli/Tekirdağ border | |||||||||
|
Muratlı | |||||||||
|
Balabanlı | |||||||||
|
Çorlu | |||||||||
|
Otoyol 3 | |||||||||
|
Veliçeşme | |||||||||
|
BARSAN Global Logistics | |||||||||
|
BARSAN Global Logistics | |||||||||
|
Çerkezköy | |||||||||
|
Çerkezköy Wye | |||||||||
|
Tekirdağ/İstanbul border | |||||||||
|
Çayırdere | |||||||||
|
Sinekli | |||||||||
|
Kurfallı | |||||||||
|
Kabakça | |||||||||
|
Çatalca | |||||||||
|
||||||||||
|
Hezarfen Airfield | |||||||||
|
Ispartakule | |||||||||
|
Marmaray Depot | |||||||||
|
Halkalı Depot | |||||||||
|
||||||||||
|
Halkalı | |||||||||
|
BARSAN Global Logistics | |||||||||
|
||||||||||
|
Kanarya | |||||||||
|
Soğuksu | |||||||||
|
Küçükçekmece | |||||||||
|
Menekşe | |||||||||
|
Florya | |||||||||
|
Yeşilköy | |||||||||
|
Yeşilyurt | |||||||||
|
Ataköy | |||||||||
|
Bakırköy | |||||||||
|
Yenimahalle | |||||||||
|
Zeytinburnu | |||||||||
|
Kazlıçeşme | |||||||||
|
Yedikule | |||||||||
|
Kocamustafapaşa | |||||||||
|
Yenikapı | |||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
Kumkapı | |||||||||
|
Cankurtaran | |||||||||
|
||||||||||
|
İstanbul | |||||||||
|
Dock Spur | |||||||||
|
Bosphorus | |||||||||
|
Port of Haydarpaşa | |||||||||
|
Üsküdar | |||||||||
|
Haydapaşa | |||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
||||||||||
|
Söğütlüçeşme | |||||||||
|
Kızıltoprak | |||||||||
|
Feneryolu | |||||||||
|
Göztepe | |||||||||
|
Erenköy | |||||||||
|
Suadiye railway station | |||||||||
|
Bostancı | |||||||||
|
Küçükyalı | |||||||||
|
İdealtepe | |||||||||
|
Süreyyaplajı | |||||||||
|
Maltepe | |||||||||
|
Cevizli | |||||||||
|
Atalar | |||||||||
|
Kartal | |||||||||
|
Yunus | |||||||||
|
Pendik | |||||||||
|
Kaynarca | |||||||||
|
Tersane | |||||||||
|
Güzelyalı | |||||||||
|
Aydıntepe | |||||||||
|
İçme | |||||||||
|
Tuzla | |||||||||
|
Coşkunoğulları | |||||||||
|
İstanbul/Kocaeli border | |||||||||
|
Çayırova | |||||||||
|
Fatih | |||||||||
|
Osmangazi | |||||||||
|
Gebze | |||||||||
TCDD District 1 (Turkish: TCDD 1. Bölge) is one of the seven districts of the Turkish State Railways (TCDD). The headquarters are in Haydarpaşa Terminal in İstanbul.
Except for the Kırklareli Branch and the Pehlivanköy-Uzunköprü line, the entire district is electrified with over head catenary. The district, at a length of 876 km (544 mi) track, operates part of the Istanbul-Ankara Main Line from Haydapaşa to Polatlı, the old CO main line (İstanbul-Uzunköprü), the Edirne Cut-off, the Adapazarı Branch and the abandoned Kırklareli Branch. The district also operates rail service to the ports of Haydarpaşa and Derince. The district operates lines from İstanbul to other towns and cities such as: Çerkezköy, Uzunköprü, Edirne, Kapıkule, Gebze, İzmit, Adapazarı, Bilecik, Eskişehir and Polatlı.
| Main stations |
|
|---|---|
| Service | |
| Ports |
|
| Railway districts | |
| Predecessor railways | |
